8月20日，湖南省株洲智軌一期工程將啟動(dòng)建設(shè)，計(jì)劃10月底前完成湖南工大至株洲火車(chē)站段項(xiàng)目建設(shè)。 株洲市智能軌道交通系統(tǒng)一期工程包括三段，全長(zhǎng)約14公里，共設(shè)站19座。其中3公里體驗(yàn)線已建成；本次將建設(shè)湖南工大站至火車(chē)站和紅衛(wèi)橋至向陽(yáng)廣場(chǎng)站兩段，長(zhǎng)約11公里，沿線車(chē)站采用路口錯(cuò)位側(cè)式站臺(tái)15座，投資約6.7億元。 據(jù)了解，株洲市智能軌道交通系統(tǒng)項(xiàng)目采取普通公交和智軌融合方案，目標(biāo)是建成世界獨(dú)創(chuàng)、全國(guó)領(lǐng)先的快速交通體系，項(xiàng)目在宜賓方案的基礎(chǔ)上，將普通公交融入智軌廊道，提高了廊道利用效率，減少普通公交與社會(huì)車(chē)輛的交織影響。 項(xiàng)目將采取獨(dú)立票制系統(tǒng)，在站臺(tái)設(shè)置票務(wù)區(qū)，實(shí)現(xiàn)車(chē)下售票和同站免費(fèi)換乘，提升乘客換成速度和車(chē)輛運(yùn)行效率，鼓勵(lì)乘客換乘出行。車(chē)輛實(shí)時(shí)定位和信號(hào)優(yōu)先，提高廊道車(chē)輛運(yùn)行速度，保障公交優(yōu)先，遠(yuǎn)期可實(shí)現(xiàn)“5G+智能駕駛”等功能。 目前智軌一期工程第二段的前期工作正如火如荼地進(jìn)行，勘探和設(shè)計(jì)批復(fù)都已完成，接下來(lái)的施工將完成湖南工大站至株洲火車(chē)站段的道路拓寬、站臺(tái)建設(shè)、標(biāo)識(shí)標(biāo)線施劃、信號(hào)燈調(diào)整及水電氣改遷等。 今年10月，計(jì)劃完成湖南工大至火車(chē)站段項(xiàng)目建設(shè)，待新華橋10月份重建啟動(dòng)后，完成新華橋至向陽(yáng)廣場(chǎng)段項(xiàng)目建設(shè)，分段分時(shí)投入使用。