到2022年，湖北綜合交通網(wǎng)里程將突破30萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速公路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(jí)公路、村村通瀝青水泥路，基本建成水陸空綜合立體、互聯(lián)互通、安全便捷、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。 湖北省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)王本舉（右）介紹全省交通運(yùn)輸事業(yè)70年來(lái)的歷史性成就。 8月8日，湖北省委宣傳部舉辦“壯麗70年·奮斗新時(shí)代”——湖北省慶祝新中國(guó)成立70周年系列新聞發(fā)布會(huì)第二場(chǎng)發(fā)布活動(dòng)，主題為“萬(wàn)重阻隔化通途 湖北交通崛起祖國(guó)“立交橋”。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王本舉介紹了湖北“建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)、開(kāi)創(chuàng)九州通衢新優(yōu)勢(shì)”的新戰(zhàn)略定位及相關(guān)規(guī)劃。 黨的十九大提出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)，省委省政府也提出要建設(shè)交通強(qiáng)省，部署了綜合交通運(yùn)輸三年攻堅(jiān)行動(dòng)；省委十一屆四次全體（擴(kuò)大）會(huì)議確定的“一芯兩帶三區(qū)”區(qū)域和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，對(duì)交通運(yùn)輸工作提出了新的要求。為深入落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，緊密服務(wù)、支撐省委新戰(zhàn)略布局，省交通運(yùn)輸廳在廣泛調(diào)研，系統(tǒng)、深入研究的基礎(chǔ)上，既傳承“十三五”期“當(dāng)好發(fā)展先行官，建成祖國(guó)立交橋”的戰(zhàn)略定位，又緊密結(jié)合新時(shí)代建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新要求，精準(zhǔn)服務(wù)省委“一芯兩帶三區(qū)”布局，提出了“建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)，開(kāi)創(chuàng)九州通衢新優(yōu)勢(shì)”的交通運(yùn)輸新戰(zhàn)略定位。 基本思路是：加快構(gòu)建“三樞紐兩走廊三區(qū)域九通道”為主要內(nèi)容的綜合交通運(yùn)輸布局。即：打造武漢國(guó)際性綜合交通樞紐和襄陽(yáng)、宜昌全國(guó)性綜合交通樞紐，著力強(qiáng)化湖北在國(guó)際和國(guó)內(nèi)的集散服務(wù)水平和支撐帶動(dòng)能力；打造長(zhǎng)江、漢江綜合立體交通運(yùn)輸走廊，支撐和引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)資源和產(chǎn)業(yè)向“兩走廊”集聚；打造鄂西交通綠色發(fā)展示范區(qū)、江漢平原交通振興發(fā)展示范區(qū)、鄂東交通轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)，推動(dòng)形成鄂西、江漢平原、鄂東三區(qū)差異化協(xié)同發(fā)展格局；打造京九、京廣、隨岳、襄荊、十宜恩和福銀、滬漢蓉、滬漢渝、杭瑞等“五縱四橫”九條綜合交通運(yùn)輸大通道，形成與城鎮(zhèn)發(fā)展軸、重要產(chǎn)業(yè)帶有機(jī)銜接、溝通周邊城市群和各大經(jīng)濟(jì)區(qū)、聯(lián)通國(guó)際的綜合運(yùn)輸通道布局。