5月31日10時許，隨著工人將螺栓安裝到合龍塊上，停泊在黑龍江中心的中俄雙方護衛(wèi)艇發(fā)射出寓意道路開通的信號彈，中俄合建首座跨境公路大橋——黑河—布拉戈維申斯克黑龍江（阿穆爾河）大橋（簡稱黑河黑龍江大橋）合龍。 黑河黑龍江大橋合龍現(xiàn)場。 　　全國政協(xié)副主席邵鴻、黑龍江省省長王文濤、交通運輸部總工程師周偉、黑龍江省政協(xié)副主席郝會龍，俄羅斯副總理兼總統(tǒng)駐遠東聯(lián)邦區(qū)全權(quán)代表特魯特涅夫、遠東和北極發(fā)展部部長科茲洛夫、阿穆爾州州長奧爾洛夫、運輸部副部長扎赫里亞賓，在大橋中間握手祝賀，慶祝這一國際性界河橋梁的合龍。 　　據(jù)了解，黑河黑龍江大橋由中俄兩國1988年共同提議建設(shè)。項目全長19.9公里，橋梁長1284米，為雙車道矮塔斜拉橋，標準為二級公路。項目在中方境內(nèi)長6.5公里，俄方境內(nèi)長13.4公里，總投資為24.7億元。中俄雙方成立合資公司——黑龍江阿穆爾河大橋開發(fā)建設(shè)有限公司，采用“貸款建橋、同步建設(shè)、共同運營、收費還貸”的跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新模式。項目于2016年12月24日開工，預(yù)計今年10月主體交工、12月交工驗收。 　　黑河黑龍江大橋項目是中國“一帶一路”倡議同歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接框架下，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域務(wù)實合作的重要內(nèi)容。大橋建成后，將形成一條新的國際公路通道，實現(xiàn)中俄地方城市間互聯(lián)互通，成為造福兩國人民的友誼之橋、發(fā)展之橋、富裕之橋、希望之橋，預(yù)計到2020年客運量可達140萬人次，貨運量可達300萬噸。 　　在大橋建設(shè)施工過程中，黑龍江海事局充分發(fā)揮服務(wù)職能和專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，為大橋建設(shè)量身打造了“四個一”服務(wù)保障模式，舉行了以失控船舶撞橋險情處置為主要內(nèi)容的大型中俄界河應(yīng)急聯(lián)合演習(xí)，與黑龍江阿穆爾河大橋開發(fā)建設(shè)有限公司在安全保障領(lǐng)域進行了深層次的合作，為橋區(qū)水上水下施工作業(yè)提供了安全保障。 ?