??? 經(jīng)過45天連續(xù)奮戰(zhàn)，1月27日，渝懷二線鐵路首座頂進涵施工完成，比2018年春運節(jié)點工期提前5天，保證了重慶到懷化段鐵路在春運期間的正常通行。 ??? 中鐵二十三局六公司承建的全線首座頂進涵位于重慶市酉陽縣泔溪鎮(zhèn)鏡內。該頂進涵在既有鐵路營運線路基中，以頂進涵方式修建一條單車道公路，以滿足當?shù)卮迕竦耐ㄐ幸?。施工中需要在現(xiàn)有的渝懷鐵路路基兩側開挖樁基，澆筑2米乘1.5米的挖孔樁支墩，然后架設施工便梁，把路基下部結構挖空，以頂進方式將事先預制的框架涵安裝到位，最終澆筑混凝土把涵洞與路基融合一體。由于是鐵路營業(yè)線施工，挖孔樁與鐵路鋼軌只有60厘米間距，施工難度和安全風險系數(shù)極高。加上春運即將來臨，施工期間須同步滿足每天數(shù)十趟列車的正常通行。
頂進涵頂送到位 ??? 該頂進涵自2017年12月13日開工以來，在反復優(yōu)化方案的基礎上，項目部組織了40余名經(jīng)驗豐富的施工人員蹲點，24小時輪班作業(yè)，并在施工兩端增設視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外線報警系統(tǒng)，加派安全巡查力量，保證鐵路營業(yè)線施工萬無一失。進入一月以后，氣溫最低降到零度以下，項目部專門調撥2臺發(fā)電機提供電力保障，滿足工人生活和混凝土施工的保暖需求。經(jīng)過努力，項目部于1月14日將一座24米的D型便梁架設成功，實現(xiàn)了整個施工的關鍵突破。并在1月27日將預制的框架涵順利頂進路基，提前完成了全線首個頂進涵施工任務，為下一步施工提供了更多的經(jīng)驗。
框架涵頂送準備就緒 ??? 據(jù)悉，渝懷二線鐵路為緊鄰原渝懷鐵路修建的復線鐵路，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家鐵路十二五發(fā)展規(guī)劃的重要建設項目，承擔著武陵山區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅的重任。