6月19日至21日，2018年世界交通運輸大會暨交通科技博覽會在京舉辦，一批智慧交通和綠色交通新成果精彩亮相。 移動平臺支撐村路精細化養(yǎng)護 在交通運輸部公路科學研究院的展臺上，中公高科養(yǎng)護科技股份有限公司（簡稱中公高科）帶來了“四好農(nóng)村路”建設(shè)成套支撐技術(shù)和基于大數(shù)據(jù)的公路資產(chǎn)管理技術(shù)。 “針對農(nóng)村公路點多面廣的特點，中公高科研發(fā)了專門的農(nóng)村公路路況快速檢測系統(tǒng)?！敝泄呖瓶偣こ處熇顝娬f，系統(tǒng)可快速采集路面損壞情況、平整度、GPS和幾何線形等數(shù)據(jù)，進行路況數(shù)據(jù)分析，提供科學的路面養(yǎng)護決策和養(yǎng)護投資效益分析等。 “為對前端采集的數(shù)據(jù)進行充分挖掘和綜合利用，中公高科自主研發(fā)了公路資產(chǎn)管理系統(tǒng)，囊括了全國50余萬公里的干線公路大數(shù)據(jù)。”中公高科副總經(jīng)理曹江介紹說，該系統(tǒng)為行業(yè)用戶提供了包含路基、路面、橋隧構(gòu)造物、沿線設(shè)施等所有公路資產(chǎn)對象的道路管理綜合平臺，為各級公路主管部門掌握公路資產(chǎn)基本信息、了解路網(wǎng)基本狀況、輔助養(yǎng)護投資決策提供有力支撐。 同時，中公高科開發(fā)了與之配套的基于移動終端的公路信息服務(wù)平臺。打開“i路通”手機App，在地圖上可以清晰看到以5種顏色直觀展示的路段“優(yōu)良中次差”評定等級，路況一目了然。平臺還可用于路網(wǎng)基層管理單位的日常巡查和維修保養(yǎng)。道路病害上報、任務(wù)派發(fā)、養(yǎng)護維修、工程驗收，都可在手機上操作管理。 “借助路況快速檢測裝備和公路資產(chǎn)管理系統(tǒng)兩大抓手，我們基于累計10年、超過245萬公里的海量數(shù)據(jù)，形成對路網(wǎng)公路技術(shù)狀況的整體把握評價、趨勢分析和決策支持?！敝泄呖聘笨偨?jīng)理潘宗俊說，從2008年至今，中公高科為交通運輸部以及27個省級公路管理機構(gòu)提供咨詢服務(wù)，實現(xiàn)養(yǎng)護投資效益最大化，助力公路養(yǎng)護科學決策，提升路況整體水平。 在大會同期舉辦的“四好農(nóng)村路”發(fā)展新趨勢主題論壇上，交通運輸部公路局以及來自浙江、江蘇、貴州等地的代表分享了我國農(nóng)村公路建設(shè)的實踐與探索，為我國“四好農(nóng)村路”發(fā)展提供了良好借鑒。 綠色公路發(fā)展報告展望低碳交通發(fā)展路徑 在中國公路學會智庫產(chǎn)品發(fā)布會上，交通運輸部科學研究院帶來的《中國綠色公路發(fā)展報告（2018）》備受矚目。該報告系統(tǒng)闡述了綠色公路的內(nèi)涵特征及評價體系，梳理了我綠色公路發(fā)展歷程及主要發(fā)展成效，并展望了未來發(fā)展趨勢。 “中國交通低碳發(fā)展戰(zhàn)略研究等一批國家級宏觀戰(zhàn)略和重大政策研究課題的完成，正在逐步完善綠色公路戰(zhàn)略規(guī)劃頂層設(shè)計?！苯煌ㄟ\輸部科學研究院交通發(fā)展研究中心主任歐陽斌介紹說。目前，我國綠色公路法規(guī)標準體系已初步形成，同時，綠色公路相關(guān)地方標準的制修訂工作正在加快推進，其中云南省在2013年率先發(fā)布《綠色公路建設(shè)指南（試行）》地方標準。 據(jù)介紹，近年來，行業(yè)中多項綠色公路先進適用技術(shù)成功研發(fā)并推廣。利用可再生能源，應(yīng)用溫拌瀝青等綠色施工技術(shù)，加強廢舊路面、工業(yè)廢物等材料再生循環(huán)，綠色公路科技創(chuàng)新體系不斷完善，低碳節(jié)約成效顯著。 目前，綠色公路發(fā)展逐步由試點示范邁向全面推廣。交通運輸部先后組織開展了云南麻昭、青海花久、吉林鶴大等20個高速公路綠色公路主題性項目，樹立行業(yè)典型，以點帶面，全面推動行業(yè)深入開展綠色公路建設(shè)。 “未來，綠色公路將日趨標準化、定量化，形成成套的評價方法及技術(shù)指南?！睔W陽斌說，今后我國將進一步完善建立健全綠色公路建設(shè)評價指標體系，明確技術(shù)要求，全面提升綠色公路的品質(zhì)和服務(wù)。 協(xié)調(diào)人車路“城市大腦”優(yōu)化公眾出行 可分左右腦的城市交通大腦、高速公路無人機巡查、共享汽車實時監(jiān)測……在本次大會上，一批以人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算為核心智慧交通應(yīng)用讓人大開眼界。 “城市大腦·智慧交通公共服務(wù)版可分為左腦和右腦?！备叩碌貓D副總裁董振寧向記者介紹，服務(wù)于政府部門的左腦是城市交通治理解決方案，即打通城市數(shù)據(jù)神經(jīng)系統(tǒng)和城市交通疏導系統(tǒng)；服務(wù)于用戶的右腦是城市智慧出行解決方案，提供公共出行調(diào)度系統(tǒng)、智能引擎規(guī)劃系統(tǒng)和無人駕駛高精地圖，兩部分有機融合。據(jù)了解，阿里高德城市大腦·智慧交通將首批在北京、上海、廣州、杭州等50個城市落地，預(yù)計平均為每個用戶每次出行節(jié)省時間10%。 在為民眾提供共享汽車分時租賃的同時，首汽約車利用大數(shù)據(jù)檢測平臺對車輛行駛實時軌跡、取車熱力分布等進行監(jiān)測，更好滿足用戶用車需求。并對駕駛員進行智能安全監(jiān)測，避免疲勞駕駛等不安全駕駛行為。 在圭目機器人有限公司的展臺，一架1米多長的無人機引起了記者的關(guān)注。據(jù)相關(guān)負責人介紹，這是用于高速公路的無人機智能巡檢系統(tǒng)，可對高速公路路面及基礎(chǔ)設(shè)施進行智能化全面檢測，基礎(chǔ)設(shè)施損壞、應(yīng)急車道違章停車、道路突發(fā)事故等情況實時了解，幫助高速公路管理部門科學快速應(yīng)對。 此外，山東百世通大數(shù)據(jù)科技有限公司的重要品牌“Weatbook象譜”為行業(yè)提供了精準氣象預(yù)報服務(wù)和系統(tǒng)解決方案?；诼窙r視頻的實時氣象狀況解析，可實現(xiàn)公里級路網(wǎng)精準氣象預(yù)警預(yù)報，有效監(jiān)測橫風、大霧、道路凝冰等特殊情況。系統(tǒng)根據(jù)惡劣天氣量化標準，自動發(fā)布實時預(yù)警，保障民眾出行安全。