??? 近日，中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)發(fā)布了新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)全文，詳細(xì)披露了京雄城際的設(shè)站、走向及相關(guān)路網(wǎng)建設(shè)等。該條線(xiàn)路將于今年3月初開(kāi)工（含施工準(zhǔn)備期），2020年2月結(jié)束，建設(shè)總工期為兩年。線(xiàn)路建成后，雄安站將成為雄安新區(qū)路網(wǎng)性主客站、地面綜合交通樞紐，主要服務(wù)新區(qū)中長(zhǎng)途客流，實(shí)現(xiàn)新區(qū)與全國(guó)高鐵網(wǎng)緊密聯(lián)系。 報(bào)告書(shū)提到，新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，位于北京市和河北省境內(nèi)，線(xiàn)路北起北京樞紐李營(yíng)線(xiàn)路所(含)至雄安站(含)，線(xiàn)路全長(zhǎng)92.78km，工程總投資333.77億元。 未來(lái)京雄城際主要分3段：北京西-李營(yíng)段、李營(yíng)-新機(jī)場(chǎng)段、新機(jī)場(chǎng)-雄安段。李營(yíng)至新機(jī)場(chǎng)段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)；新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。 線(xiàn)路建成后，雄安站將成為雄安新區(qū)路網(wǎng)性主客站、地面綜合交通樞紐，主要服務(wù)新區(qū)中長(zhǎng)途客流，實(shí)現(xiàn)新區(qū)與全國(guó)高鐵網(wǎng)緊密聯(lián)系。 ??? 京雄城際鐵路沿線(xiàn)涉及北京市大興區(qū)，河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市，雄安新區(qū)。全線(xiàn)設(shè)黃村站、新機(jī)場(chǎng)站、固安東站、霸州北站、雄安站五座車(chē)站。其中，新建車(chē)站3座，分別是固安東站、霸州北站、雄安站。 根據(jù)《河北省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，雄安新區(qū)將建設(shè)以城市軌道交通為主的城市道路系統(tǒng)，與周邊城際、高鐵、高速公路、機(jī)場(chǎng)和干線(xiàn)公路網(wǎng)銜接，基本建成集疏高效、服務(wù)便捷的新區(qū)綜合交通系統(tǒng)。 規(guī)劃提出，將開(kāi)工建設(shè)廊坊至涿州、固安至雄安新區(qū)至保定城際、京九高鐵北京至雄安新區(qū)段，力爭(zhēng)與北京新機(jī)場(chǎng)同步建成，里程210公里；開(kāi)工建設(shè)京九高鐵雄安新區(qū)至商丘段以及北京至雄安新區(qū)至石家莊、崇禮、京唐、石衡滄港城際、保忻鐵路等，里程1070公里。 ?根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)的雄安新區(qū)城市道路系統(tǒng)將與固安至雄安新區(qū)至保定城際、北京至雄安新區(qū)至石家莊城際、京九高鐵、京安高速公路及周邊機(jī)場(chǎng)、干線(xiàn)公路網(wǎng)銜接。北京新機(jī)場(chǎng)與“五縱兩橫”配套集疏運(yùn)體系同步建成，實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)、北京新機(jī)場(chǎng)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、北京城市副中心以及京、津、廊、保之間快速通達(dá)，形成京津冀核心區(qū)域1小時(shí)交通圈和區(qū)域內(nèi)部通勤交通網(wǎng)。