四橋“牽手”,三線“并軌”。12月2日凌晨,大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路重要節(jié)點(diǎn)工程“三線四橋”同步轉(zhuǎn)體工程順利完成。機(jī)場(chǎng)配套交通“咽喉要道”的打通,標(biāo)志著大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路全線主體基本建成,軌道交通新機(jī)場(chǎng)線地上段基本貫通。 大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路和軌道交通新機(jī)場(chǎng)線是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)外圍“五縱兩橫”綜合交通主干路網(wǎng)的重要組成部分,“三線四橋”轉(zhuǎn)體則是這兩條交通線路的最大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程,時(shí)間緊、要求高、難度大,直接關(guān)系著北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)交通保障工程的施工進(jìn)度。 0時(shí)30分,通過(guò)機(jī)械牽引帶動(dòng)轉(zhuǎn)體橋下方轉(zhuǎn)盤(pán)的方式,高速公路左右幅2座橋、軌道交通新機(jī)場(chǎng)線1座橋、團(tuán)河路1座橋,三條交通線路的4座橋梁同步啟動(dòng)轉(zhuǎn)體,朝著各自的對(duì)接端口穩(wěn)步轉(zhuǎn)動(dòng)。2時(shí)左右,經(jīng)過(guò)總計(jì)90分鐘的整體性轉(zhuǎn)動(dòng),“四橋”精準(zhǔn)就位,高速公路、軌道交通新機(jī)場(chǎng)線和團(tuán)河路實(shí)現(xiàn)“三線并軌”。 “此次工程開(kāi)創(chuàng)了大跨度橋梁集群式轉(zhuǎn)體施工的先河?!敝需F十二局“三線四橋”施工技術(shù)負(fù)責(zé)人劉崗介紹,施工方先在京滬鐵路兩側(cè)完成了四座跨度為43米至66米、集群總重量達(dá)10000噸的轉(zhuǎn)體橋梁體拼裝,然后“三線四橋”同步轉(zhuǎn)體,這種施工方案為國(guó)內(nèi)外首次采用。 據(jù)介紹,在同一地點(diǎn)多橋跨穿河道、公路、鐵路的“三線四橋”設(shè)計(jì)方案,歷時(shí)約一年半才最終形成?!吧峡绱簖埡?、黃徐路、京滬鐵路后下穿京滬高鐵,交會(huì)在唯一可利用的同一穿越點(diǎn)的形式,是建立在建設(shè)單位與鐵路、公路、水利等部門(mén)的反復(fù)調(diào)研、論證基礎(chǔ)上的,不僅減少了土地占用,還優(yōu)化了交通走廊帶布置?!北本┦谢A(chǔ)設(shè)施投資有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人史立新說(shuō)。 “四橋”需跨越京滬鐵路,根據(jù)與鐵路等有關(guān)部門(mén)的協(xié)商,同步轉(zhuǎn)體在凌晨鐵路運(yùn)輸?shù)?0分鐘“天窗點(diǎn)”內(nèi)完成,最大限度地降低了對(duì)鐵路運(yùn)輸、運(yùn)行的影響,“與此前的兩次轉(zhuǎn)體方案相比,同步轉(zhuǎn)體節(jié)省了90分鐘停運(yùn)時(shí)間,保證了多對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)列車(chē)的正點(diǎn)運(yùn)行?!?罕見(jiàn)的“三線四橋”同時(shí)轉(zhuǎn)體,也刷新了國(guó)內(nèi)外大跨度橋梁集群式轉(zhuǎn)體施工的難度紀(jì)錄。“從時(shí)間上看,此次轉(zhuǎn)體施工只有90分鐘,施工時(shí)間須精確到秒;從空間上看,四座橋梁在同一平面、同一區(qū)域平行上跨京滬鐵路;從技術(shù)上看,在平面條件和豎向條件都受控的情況下,四個(gè)大型橋梁結(jié)構(gòu)在有限空間里完成了‘乾坤大挪移’?!笔妨⑿抡f(shuō)。 此外,實(shí)施單位聯(lián)合多家科研和技術(shù)團(tuán)隊(duì),進(jìn)行了大量數(shù)據(jù)計(jì)算,反復(fù)模擬推演,融合衛(wèi)星信號(hào)與施工建筑信息模型系統(tǒng)(BIM系統(tǒng)),研發(fā)了“三線四橋轉(zhuǎn)體監(jiān)測(cè)平臺(tái)”系統(tǒng),在傳統(tǒng)的人工控制基礎(chǔ)上輔以智能操作,降低安全風(fēng)險(xiǎn),確保了轉(zhuǎn)體施工順利進(jìn)行。 根據(jù)計(jì)劃,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路將在明年上半年建成通車(chē),市民從南五環(huán)到達(dá)新機(jī)場(chǎng)僅需要20多分鐘,軌道交通北京新機(jī)場(chǎng)線則會(huì)在明年9月北京新機(jī)場(chǎng)開(kāi)航時(shí)同步投入使用。