6月3日下午16：08分，一陣喜慶的鞭炮聲響徹山間，由中鐵十一局五公司城開項(xiàng)目部承建的的雙河口特大橋左線五號(hào)墩首樁順利開鉆，拉開了全線控制性工程施工的序幕。

沖擊鉆機(jī)正在進(jìn)行作業(yè) “雙河口特大橋全長(zhǎng)865.883米，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為高度Ⅲ級(jí)，主跨106米+200米+106米連續(xù)剛構(gòu)，全橋樁基為人工挖孔樁和鉆孔灌注樁，共有124根樁，最大墩高114.9米。本次開鉆的5號(hào)墩右幅5a-0號(hào)樁ZK88+753.942的位置，所在區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜，多為強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r，作為鉆孔灌注樁首件工程，其采用沖擊鉆進(jìn)行施工，主要設(shè)計(jì)參數(shù)為樁徑2.2米、樁長(zhǎng)18.5米，C30水下混凝土70.3立方米?！爆F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管吳濤說到。
開鉆現(xiàn)場(chǎng) 據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理穆國彬介紹，為了確保雙河口大橋左線五號(hào)墩首樁順利開鉆，中鐵十一局五公司城開項(xiàng)目一分部努力克服不良地質(zhì)、惡劣天氣等諸多不利因素，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，力爭(zhēng)把施工對(duì)周圍環(huán)境的影響降低到最低限度。在開鉆前就編制了詳細(xì)的地質(zhì)狀況、施工工藝流程和施工技術(shù)措施措施、方案，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行了交底，同時(shí)開展質(zhì)量管控、報(bào)檢程序、樁基施工環(huán)保施工作業(yè)、機(jī)械安全作業(yè)、安全用電等質(zhì)量和安全方面的教育培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)了各級(jí)管理層面與施工現(xiàn)場(chǎng)的無縫對(duì)接，為首樁順利開鉆打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

現(xiàn)場(chǎng)配套設(shè)備 由中鐵十一局五公司承建的城開高速B3合同段項(xiàng)目全長(zhǎng)16.546公里，全線主要工程包含隧道4座、橋梁7座、路基土石方50.6萬立方米，項(xiàng)目合同工期52個(gè)月，合同造價(jià)21.85億。五號(hào)墩首樁的順利開鉆是項(xiàng)目部開展“大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)入夏以來取得的突破性進(jìn)展，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的施工階段，大大提振了人心、鼓舞了士氣。目前，項(xiàng)目部已掀起大干快干的熱潮，下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)嚴(yán)格實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，切實(shí)為后續(xù)階段的施工生產(chǎn)保駕護(hù)航。 ?