近日，經(jīng)過一年施工的建金高速公路蘭溪段清水塘隧道右洞在掘進470米后，根據(jù)施工方案先行開挖一條30余米長的小導(dǎo)洞順利貫通，標志著建金高速隧道工程迎來階段性進展。 清水塘隧道全長502.5米，是建金高速蘭溪段4個隧道之一，據(jù)現(xiàn)場施工技術(shù)員蔣南介紹，該隧道右洞由于地形等原因，采用了從進口向出口單向掘進施工方案。根據(jù)施工方案，當天，在剩下的最后30米處，施工人員先行開挖一條小導(dǎo)洞，貫通后，將作為左右洞出洞口的施工通道，再由出口反向掘進實現(xiàn)全面貫通。 據(jù)悉，清水塘隧道于2017年9月14日正式進洞施工，隧道施工區(qū)域遠離村莊，受到的干擾小，但也面臨電力設(shè)施短缺、無現(xiàn)成的通行道路、作業(yè)場地狹小等系列問題。施工過程中，項目部克服材料運輸、混凝土澆筑等困難，修筑了1500米的繞山便道，且嚴格遵循“少擾動、短進尺、嚴注漿、快封閉、弱爆破、勤測量、緊襯砌”的施工原則，確保了隧道施工的順利推進。