8月1日，G3012墨玉至和田段高速公路建成通車。這是和田地區(qū)首條高速公路，也標志著高速公路已覆蓋新疆所有地州市。 墨和高速項目于2015年3月開工建設，項目全長74公里，起點接墨玉縣南側(cè)葉墨公路，經(jīng)過墨玉縣、和田市、和田縣及洛浦縣，終點位于G315（K2401+560）西側(cè)的洛浦東互通式立交匯入國道315線。 墨和高速主線按照高速公路標準設計，整體式路基寬28米，雙向四車道，設計時速為120km/h。 該項目指揮長甫卡提·依布拉音介紹，沒有修建高速之前，墨玉、和田兩地通行主要走老國道315，二級公路、時速80km/h，部分路過村莊的路段時速40-60km/h，加上路況不佳，全程跑下來需要兩個多小時。而新建的墨和高速不僅比老路縮短了17公里，道路等級、速度都得到提高，全程需要40分鐘左右。 長途貨運貨車司機陸松高從江蘇來新疆跑運輸已有三個年頭，當天，他是第一位通過墨和高速的貨車駕駛員?！拔医?jīng)常往返墨玉和洛浦兩地運送水泥，聽說這條路開通的消息后我特別高興?！标懰筛哒f，以前走老國道路上不僅坑坑洼洼，還經(jīng)常堵車，路上至少花費3個多小時，現(xiàn)在只要一個小時就能到。 自治區(qū)交通運輸廳副廳長李志農(nóng)說，從全疆公路網(wǎng)的布局來看，北疆G7京新高速巴里坤到木壘（在建）、G30連霍高速（建成），南疆庫爾勒到喀什（建成）、庫爾勒到若羌到依吞布拉克（在建），待喀什到和田到若羌到依吞布拉克1500多公里高速建成后，將打通整個環(huán)塔里木盆地的高速通道，形成比較完整的高速公路網(wǎng)。 新疆交通建設管理局黨委副書記、局長柳玉智介紹，墨和高速公路建成通車后將成為南疆最重要的東西向交通大動脈，是新疆通往祖國內(nèi)陸的第二條便捷通道的必經(jīng)之路，也是我國由內(nèi)地通往中亞、西亞、南亞等地又一條重要國際通道的組成部分，對于便捷內(nèi)地與中亞及歐洲間的聯(lián)系及推進國際合作，改善區(qū)域交通運輸條件具有重要的意義。