記者從中國鐵路總公司獲悉，2月28日，雄安新區(qū)首個重大交通項目北京至雄安城際鐵路正式開工建設(shè)。 該鐵路起自京九鐵路李營站，經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機(jī)場、霸州市，終至雄安新區(qū)，正線全長92.4公里，共設(shè)5座車站，總投資約335.3億元。其中，北京城區(qū)內(nèi)李營至北京新機(jī)場段設(shè)計時速250公里，將于2019年9月與新機(jī)場同步開通使用；北京新機(jī)場至雄安新區(qū)段設(shè)計時速350公里，雄安站樞紐已完成國際 招標(biāo) 評選，新機(jī)場至雄安段將于2020年底投入使用。 京雄城際鐵路雄安建設(shè)指揮部指揮長楊斌表示，京雄城際鐵路開工標(biāo)志著雄安新區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施啟動建設(shè)。京雄城際鐵路北端連接北京樞紐北京西站，南端與規(guī)劃的雄（安新區(qū)）商（丘）高鐵銜接，并與津保鐵路、津秦高鐵、京廣高鐵等連通，形成雄安新區(qū)與京津冀地區(qū)及全國主要城市高速鐵路聯(lián)網(wǎng)運輸通道，對促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。 據(jù)了解，京雄城際鐵路是聯(lián)系雄安新區(qū)、北京新機(jī)場和北京城區(qū)最便捷、高效的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，可實現(xiàn)30分鐘從北京城區(qū)到達(dá)雄安新區(qū)，將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐。