昨天，常德市交通運輸局發(fā)布消息，在交通運輸部近日發(fā)布的“十三五”交通運輸專項建設(shè)規(guī)劃中期評估調(diào)整方案及項目庫中，益常高速公路擴容工程入列。據(jù)了解，這也是我省新增進入交通運輸部中期評估調(diào)整規(guī)劃的唯一重大項目。目前，常德市及我省相關(guān)部門正加快推進該項目前期工作，力爭盡早動工建設(shè)。 據(jù)介紹，現(xiàn)有的長益常高速公路是湘西北等地通往長沙的重要通道，是常德到長沙的唯一快速通道。目前，長益常高速公路已建成通車超過16年，交通擁堵，尤其是重大節(jié)假日，常德至長沙平均要走5至6個小時。在2017年春節(jié)假期，日平均交通量達(dá)5.7萬輛。因此，加快推進益陽至常德高速公路擴容工程建設(shè)，對緩解現(xiàn)有交通壓力具有十分重要的意義。 長益高速擴容工程已開工建設(shè)，益常高速公路擴容工程是否與其無縫銜接？根據(jù)初步方案，益常高速公路擴容工程擬采用雙向6車道設(shè)計，路基寬33.5米，路面寬28.5米。方案之一是，起于益陽迎風(fēng)橋，終點設(shè)在常德境內(nèi)二廣高速蘆山互通；方案之二是，起點與益陽高速公路南環(huán)線相連，終點在常德斗姆湖與常吉高速公路相接。目前，具體線路仍在進一步科學(xué)制訂當(dāng)中。