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青海東部干線公路橡膠瀝青同步碎石封層路面技術(shù)應(yīng)用研究等項目通過驗收


7月6日,青海省廳組織召開《青海東部干線公路橡膠瀝青同步碎石封層路面技術(shù)應(yīng)用研究》及《青海東部干線公路養(yǎng)護模式及費用構(gòu)成研究》項目驗收會。驗收委員會由交通運輸部規(guī)劃研究院、中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司和廳屬有關(guān)單位的9名專家組成,廳機關(guān)相關(guān)處室和課題承擔單位青海省海東公路總段、青海省交通科學研究院及青海省交通建設(shè)工程造價管理站等相關(guān)單位約20人參加會議。 《青海東部干線公路橡膠瀝青同步碎石封層路面技術(shù)應(yīng)用研究》針對青海東部地區(qū)的氣候特點和交通條件,提出了橡膠瀝青同步碎石封層原材料的技術(shù)要求,通過材料組成設(shè)計和性能評價總結(jié)形成了橡膠瀝青同步碎石封層技術(shù)應(yīng)用指南,為青海省干線公路養(yǎng)護工作提供技術(shù)借鑒,對豐富青海省公路養(yǎng)護技術(shù)體系具有一定推動作用。 《青海東部干線公路養(yǎng)護模式及費用構(gòu)成研究》通過現(xiàn)場調(diào)研、 資料 收集、理論分析和實際測算,對青海東部干線公路的養(yǎng)護模式及費用構(gòu)成進行了系統(tǒng)研究,為青海省干線公路養(yǎng)護模式提供參考,對完善青海省公路養(yǎng)護定額測算具有一定積極意義。 驗收委員會認真聽取了項目組匯報,審閱了相關(guān)資料,經(jīng)討論同意2個項目通過驗收。

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