經濟要發(fā)展,交通必先行。改革開放40年來,云南交通運輸快速發(fā)展。云南省交通運輸廳數據顯示,截至2017年底,云南省公路通車里程24.25萬公里,其中,高速公路5022公里、一級公路1354公里、二級公路11941公里、農村公路19.58萬公里。同時,云南交通運輸服務持續(xù)轉型升級,城鄉(xiāng)群眾由“出行難”“乘車難”向“走得了”“走得好”“走得舒適”轉變。 ? 縣域高速公路“能通全通” ? 目前,在云南高原腹地,65條(總里程6120公里)高速公路建設如火如荼。為了實現2020年縣域高速公路“能通全通”,建設者們攻堅克難,奮勇拼搏。這是改革開放40年來,云南高速公路建設規(guī)模最大的一次會戰(zhàn)。40年來,云南高速公路從無到有,一條條高速公路穿越橫斷山、哀牢山、烏蒙山、高黎貢山,跨過金沙江、瀾滄江、怒江、紅河,成為云嶺大地一道道壯美的風景。 ? 據介紹,1996年10月,云南第一條高速公路——昆明至嵩明高速公路建成通車,云南高速公路實現零突破,邁入高速時代?!熬盼濉逼陂g,云南加快公路建設步伐,多條高速公路相繼開工建設。2002年11月,云南出臺《關于加快公路建設的決定》,多條高速公路此后相繼建成通車。2013年,云南開啟高速公路三年大會戰(zhàn)。2015年8月,云南省委、省政府決定繼續(xù)開展高速公路五年大會戰(zhàn)。2017年6月,云南省委、省政府決定在全省打一場縣域高速公路“能通全通”工程攻堅戰(zhàn),確保到2020年125個縣(市)區(qū)通高速公路,全省高速公路通車里程達到1萬公里。 ? 云南省交通運輸廳數據顯示,40年來,云南一、二級公路和農村公路、運輸場站、港口碼頭等其他交通基礎設施建設也發(fā)生了翻天覆地的變化。到2017年底,云南省公路通車里程24.25萬公里,其中,高速公路5022公里、一級公路1354公里、二級公路11941公里、農村公路19.58萬公里,內河通航里程4294公里。全省129個縣(市)區(qū)有125個通二級及以上公路;14077個建制村全部通硬化路,通硬化路率達100%。公路通車總里程較1978年增長了5.8倍,內河通航里程較1978年增長了3.4倍。 ? 去年全省客運量3.86億人次 ? 改革開放40年來,云南交通運輸服務持續(xù)轉型升級。用微信打開“昆明長途汽車票務”公眾號,再點擊查票購票,賀先生不到1分鐘就順利買到了昆明前往瑞麗的汽車票?!耙劳行畔⒒夹g,手機購票、網上購票等便捷方式讓我們坐汽車出行變得更加省心、更加舒心?!辟R先生說,現在從昆明回瑞麗方便了,不需要早起排長隊買票,坐車的時間也縮短了,服務更加人性化。 ? 賀先生感受到的改變開始于1983年。這年,云南省推動道路貨運由計劃經濟向市場化發(fā)展,道路貨運業(yè)迎來了高速發(fā)展期,社會各界、大量個體私營貨運業(yè)戶迅速發(fā)展壯大。此后出現的夜班車、白夜班車及臥鋪車,更是改變了客車一律“晝行夜宿”的常規(guī),極大提高了長途客運出行效率。1997年,云南省交通廳提出“依靠高等級公路,發(fā)展高快客運”,高快客運和省際客運快速發(fā)展。 ? “十五”至“十二五”期間,云南省道路客運進入快速發(fā)展期??缡∵\輸方面,2003年11月,廣東、貴州、云南等9省市的交通部門協議組成泛珠江三角洲經濟區(qū)域道路運輸一體化聯合體,進一步促進了區(qū)域經濟、區(qū)域交通旅游運輸的發(fā)展。省內運輸方面,“十五”末,以昆明為中心的高速公路快速客運已覆蓋到其他15個州市。到2017年底,云南省道路客運線路班次為6557條,其中跨省351條,跨州市1113條,全省年客運量3.86億人次,實現旅客運輸服務穩(wěn)定發(fā)展。 ? 改革開放40年來,云南旅游與交通相互融合、相互促進、協調共進。目前,云南正積極構建全域旅游交通體系,加快推進連接全省旅游度假區(qū)、旅游景區(qū)、旅游名鎮(zhèn)、旅游名村的旅游公路和環(huán)線建設,開通主要景區(qū)的旅游專線,打通景區(qū)之間連接公路和旅游環(huán)線。到2020年,通往全省4A級以上旅游景區(qū)連接公路基本達到二級公路及以上水平。