發(fā)布日期：2012-09-13 訪問(wèn)次數(shù)：108　　信息來(lái)源：岳陽(yáng)市交通運(yùn)輸局 　　字號(hào)：【大 中 小】

　　一項(xiàng)旨在調(diào)整長(zhǎng)江、洞庭湖航運(yùn)船舶燃料結(jié)構(gòu)的清潔能源項(xiàng)目——長(zhǎng)江、洞庭湖航運(yùn)船舶柴油、天然氣雙燃料改造項(xiàng)目于 9月 11 日在岳陽(yáng)通過(guò)專家評(píng)審。該項(xiàng)目實(shí)施后，不僅可以使天然氣這一綠色能源成為船舶動(dòng)力，大大節(jié)約運(yùn)輸燃料成本，而且將減少水體污染，對(duì)保護(hù)長(zhǎng)江和洞庭湖的生態(tài)環(huán)境起到良好的作用。據(jù)介紹，這項(xiàng)新技術(shù)在國(guó)內(nèi)還是首次采用。 　　岳陽(yáng)是中部重要的水運(yùn)交通樞紐之一，境內(nèi)目前本地船只約有 1500艘，年總消耗柴油量約 45 萬(wàn)噸。專家表示，改造后的船舶將可以減少六成柴油使用量，折合天然氣約 27 萬(wàn)噸（ 3.5 億立方米）。按 50% 的用戶改用天然氣，年用氣量約為 1.75 億立方米。 　　船舶使用天然氣后，能夠大大節(jié)約燃料成本，以一臺(tái) 2800噸級(jí)運(yùn)輸船為例，改裝前日消耗柴油約 1 噸 , 按 70% 替代為天然氣計(jì)算，改用天然氣后節(jié)省費(fèi)用為 2436 元 / 天，約 1 年半以上的時(shí)間可收回成本。 　　據(jù)悉，整個(gè)改造項(xiàng)目將于明年將進(jìn)入建設(shè)期。