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崇啟大橋建成通車 江蘇沿海對(duì)接上海


12月24日,跨越長江、連接滬蘇的快速通道崇啟大橋正式建成通車。大橋的通車打開了上海的北大門,使得江蘇沿海地區(qū)直接對(duì)接上海、融入上海,對(duì)實(shí)施江蘇沿海開發(fā)、長三角一體化兩大國家戰(zhàn)略具有重要推動(dòng)作用。   中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲,交通運(yùn)輸部部長李盛霖,江蘇省委書記、省人大常委會(huì)主任羅志軍共同按動(dòng)“崇啟大橋建成通車”水晶觸摸球。上海市市長韓正、江蘇省省長李學(xué)勇在通車儀式上講話。國家交通戰(zhàn)備辦公室第一副主任姜銳剛,上海市委常委、秘書長丁薛祥,江蘇省委常委、秘書長樊金龍,上海市副市長沈駿、姜平等出席通車儀式。江蘇省副省長史和平主持通車儀式。   崇啟大橋是國家高速公路網(wǎng)上海至西安高速公路(G40)的重要組成部分,是長三角地區(qū)重要的交通節(jié)點(diǎn)工程,也是江蘇與上海直接對(duì)接的首座特大型長江大橋。大橋起于崇明縣陳家鎮(zhèn),止于啟東市匯龍鎮(zhèn),全長約51.8公里,其中跨江大橋長6.8公里??缃髽蛑鳂虿捎昧缱兘孛孢B續(xù)鋼箱梁橋,長944米,跨徑和聯(lián)長為國內(nèi)同類型橋梁之最。大橋建設(shè)克服了江水腐蝕性強(qiáng)、水文條件復(fù)雜、有效施工時(shí)間短、水下基礎(chǔ)施工困難等難題,實(shí)現(xiàn)了我國變截面、185米大跨度、近1000米連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工的突破,創(chuàng)造了我國185米節(jié)段梁整體運(yùn)輸、雙浮吊裝、精準(zhǔn)對(duì)接技術(shù)的新紀(jì)錄。   韓正說,崇啟大橋建成通車,對(duì)打通沿海交通大通道,優(yōu)化長三角地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)體系,改善上海對(duì)外交通布局,具有十分重大的意義;對(duì)加快崇明現(xiàn)代化生態(tài)島建設(shè),加強(qiáng)上海與江蘇的聯(lián)系,推動(dòng)長三角、長江流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,將發(fā)揮非常重要的作用。他希望廣大工程建設(shè)者和管理人員,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不畏艱難、勇攀高峰的精神,再接再厲、開拓創(chuàng)新,為加快長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。   李學(xué)勇說,崇啟大橋建成通車,是密切滬蘇兩地合作、促進(jìn)長三角一體化發(fā)展的又一重大成就。大橋的建成通車,進(jìn)一步完善了國家和區(qū)域高速公路網(wǎng),密切了滬蘇兩地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,對(duì)增強(qiáng)上海作為長三角中心城市的輻射功能,推動(dòng)江蘇沿海開發(fā),促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展都將起到重要的作用。他希望兩地運(yùn)營管理單位堅(jiān)持以人為本,創(chuàng)新體制機(jī)制,運(yùn)用信息化的技術(shù)手段,實(shí)行一流的管理,提供一流的服務(wù),創(chuàng)造一流的效益,更好地造福于兩岸人民。   李學(xué)勇表示,崇啟大橋的建成通車對(duì)深化滬蘇合作提供了歷史性機(jī)遇、巨大發(fā)展空間和黃金通道。江蘇將以崇啟大橋建成通車為契機(jī),深入實(shí)施長三角一體化發(fā)展和江蘇沿海開發(fā)國家戰(zhàn)略,在交通運(yùn)輸部等各有關(guān)方面的關(guān)心支持下,進(jìn)一步深化滬蘇兩地合作,更好地學(xué)習(xí)上海、對(duì)接上海、服務(wù)上海,以上海為龍頭,加快構(gòu)建互聯(lián)互通的交通運(yùn)輸體系,為上海和江蘇兩地現(xiàn)代化建設(shè)和科學(xué)發(fā)展、也為全國發(fā)展大局作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。